不按规定处理报废车都有什么隐患

车辆到报废年限或年检测不过关，或脱检三个周期必须强制报废。如果不报废，会影响再购新车上牌业务。如果名下有多台车，会影响其它车辆年检业务。

一些情况就是把报废车子随意放置，会对社会造成危害，产生有害垃圾。抢占公共资源的僵尸车属于有害垃圾道路交通管理《浅议“僵尸车”的危害及治理对策》中有提到，僵尸车除了会抢占公共资源，堵塞交通，易酿成事故以外，还会增加车辆管理难度，引发公共安全隐患。

另外一种是把报废车流入二手车市场，道路交通管理《浅谈报废机动车管理的难点及对策》里面讲过 ，部分车主会因为利益的关系，造成很多报废车子流入到二手车市场。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条第三款，出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额罚款，对该机动车强制报废。

零件老化  报废车辆之所以会被称之为"报废车辆"，就是因为汽车质量已经存在极大的问题。可能是汽车不再具备制动能力，可能是汽车零件老化严重，也可能是车身稳定性直线下降。这时候，若是照旧驾驶，就很容易就会发生各类事故。

尾气污染  继续驾驶报废车尾气污染严重。报废车辆的使用年限一般较长，在长时间的驾驶中，车辆的发动机会逐渐老化，整车的油耗量也会与新车时期的油耗量截然不同。此外，排放污染物也会变得更为严重，不符合现今的汽车尾气排放标准。若是不报废，不仅会造成能源浪费，车辆排放的尾气还会严重污染环境，加剧环境问题，不符合环保生活的要求。

安全隐患  导致本来就存在技术缺陷的车辆超期服役，就会引发交通事故，产生了安全隐患。一旦发生交通事故，没保险也没有人来管，受害者的权益很难得到保证，就会影响社会的和谐稳定。

行政处罚  另外根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条第一、二款规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，处2000元罚款，吊销机动车驾驶证。公安机关交通管理部门扣留机动车，并强制报废。

车牌冒用  如果车牌照被人冒用，还是要追究原登记车主的。所以对于车辆的所有人来说麻烦不断，由此建议当车辆达到报废标准的时候，需要及时的对车辆进行报废，毕竟这个和自身的一些利益是相关联的。

一些人贪图便宜，他们认为报废汽车是件麻烦的事，而且还没有多少回报。他们挑选可拆卸的汽车部件，卖给维修人员。我还了解到汽车业中的许多不公平现象，如果你的汽车零件被安装到别人的汽车上，发生任何情况，你都不能逃避责任。知情人士还撇嘴说：不要等到损失惨重，然后在这里大喊大叫，你会知道，已经太晚了！

不知道各位看完这篇文章后有无深刻的理解呢？其实，车主一旦知道爱车到达报废阶段时，就应该及时进行报废处理，不能漠视，也不能硬着头皮继续驾驶。报废车辆不报废，是既不利己，又不利他人的行为。无论是新手司机，还是老司机，都应该引以为戒。